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Table des matières BRITISH AIRWAYS

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  • Garantie BRITISH AIRWAYS 
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Déscription générale des services et produits de la marque BRITISH AIRWAYS

British Airways PLC, société de transport aérien britannique formée en avril 1974 par la fusion de British Overseas Airways Corporation (BOAC, créée en 1939), British European Airways (BEA, créée en 1946) et de leurs sociétés associées. La compagnie, propriété de l’État depuis sa création, a été privatisée en 1987. Ses principales filiales sont BA CityFlyer, qui dessert des destinations au Royaume-Uni et en Europe continentale, et OpenSkies, qui assure des vols entre Paris et New York. Le siège social est situé à Harmondsworth, dans le quartier londonien de Hillingdon, près de l’aéroport d’Heathrow.

L’histoire de la compagnie aérienne commence le 31 mars 1924, lorsque, grâce à des subventions gouvernementales, quatre petites entreprises d’après-guerre (Handley Page Transport Ltd, Instone Air Line Ltd, Daimler Airway et British Marine Air Navigation Co) fusionnent pour former Imperial Airways Ltd, l’un des pionniers des liaisons aériennes intercontinentales. Héritant de 2 830 km de routes britanniques et transmanche, Imperial Airways couvre l’Europe et l’Asie jusqu’en Inde, en Malaisie, à Hong Kong et en Australie et relie les territoires impériaux d’Afrique jusqu’en Afrique du Sud.

Entre-temps, trois autres compagnies aériennes (Hillman’s Airways Ltd., Spartan Air Lines Ltd. et United Airways Ltd.) avaient fusionné en 1936 pour former British Airways, afin d’assurer les vols intérieurs et d’Europe du Nord. En novembre 1938, à la suite d’enquêtes parlementaires sur de prétendues inefficacités, le gouvernement décide de fusionner et de nationaliser Imperial Airways et British Airways. Le résultat est la British Overseas Airways Corporation (BOAC), officiellement créée en 1939. En 1946, British European Airways (BEA), qui était auparavant une division de BOAC, a été scindée pour devenir une société d’État à part entière, responsable principalement des services aériens britanniques dans les îles britanniques et en Europe continentale.

Le 2 mai 1952, BOAC a lancé le premier service de transport de passagers par avion à réaction au monde (de Londres à Johannesburg) avec le Comet 1 de Havilland. Le 4 octobre 1958, elle a commencé à exploiter le premier service transatlantique à réaction au monde (entre Londres et New York).

Suite aux recommandations d’un comité spécial, le Parlement a promulgué la loi sur l’aviation civile de 1971, qui a conduit en 1974 à la dissolution officielle de BOAC et de BEA et à la dévolution de leurs actifs et passifs à la nouvelle British Airways. L’une de ses premières réalisations a été l’inauguration, conjointement avec Air France, du premier service régulier de transport supersonique de passagers au monde le 21 janvier 1976, à l’aide du Concorde ; les Britanniques ont d’abord volé de Londres à Bahreïn et en 1977 à New York, les Français de Paris à Rio de Janeiro. Des pertes financières ont toutefois conduit British Airways à cesser ses activités liées au Concorde en octobre 2003, plusieurs mois après qu’Air France ait mis fin à son service supersonique.

Au début de 1987, le gouvernement britannique a vendu British Airways au public par le biais d’une énorme émission d’actions. Plus tard dans l’année, la compagnie nouvellement privatisée a acquis sa petite rivale britannique, British Caledonian Airways, qui assurait des liaisons entre la Grande-Bretagne et les États-Unis. Au début du 21e siècle, British Airways reste l’un des plus grands transporteurs aériens du monde.

En 2007, British Airways a été condamnée à une amende de 300 millions de dollars par le ministère américain de la justice pour fixation des prix. La même année, British Airways a lancé BA CityFlyer et a acheté la compagnie aérienne française L’Avion, qui a été rebaptisée OpenSkies. Au cours des années suivantes, la compagnie a continué à chercher à fusionner avec d’autres compagnies aériennes, notamment Iberia. En 2011, elle a officiellement fusionné avec la compagnie aérienne espagnole pour former la holding International Airlines Group. Chaque compagnie aérienne a toutefois continué à opérer sous son propre nom.

PS : Le service de mise en relation téléphonique du service client BRITISH AIRWAYS sur https://service-client-info.org/ est un service indépendant et non affilié à la société ou services british airways. Certains informations peuvent être incomplètes, vous pouvez dance cas ajouter les informations manquantes pour contacter les services de relation client par téléphone, mail, tchat, facebook, twitter ou courrier 

Page de renseignement pour BRITISH AIRWAYS crée le 7 novembre 2020