Service client DHL

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Thématique de la marque dhl :

Affaires / Transport et logistique
Entreprise de cargo et de fret



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Déscription générale des services et produits de la marque DHL

Quelques mois seulement après le premier alunissage, DHL a commencé à exploiter le premier service international de livraison express porte-à-porte au monde. Lorsque Adrian Dalsey, Larry Hillblom et Robert Lynn ont créé DHL en 1969, ils ont simultanément inventé l’industrie du transport express aérien international.
Au début, les trois partenaires livraient les documents d’expédition par voie aérienne, de sorte qu’ils arrivaient aux bureaux de douane avant le fret, et permettaient aux marchandises de passer la douane avec moins de retard.
1969
Le 25 septembre, Adrian Dalsey, Larry Hillblom et Robert Lynn (les D, H et L dans le nom de notre société) incorporent DHL. La société commence par exploiter un service de livraison express porte-à-porte, transportant des documents uniquement entre San Francisco, en Californie, et Honolulu, à Hawaii.
1970
Après un an, DHL traite des envois pour 40 clients et étend ses activités à Guam, Los Angeles et Portland, Ohio.
1971
Avec un réseau de clients enthousiastes en pleine expansion aux États-Unis, DHL commence à répondre aux demandes de service international en ouvrant des territoires en Extrême-Orient et dans le Pacifique.
Les Philippines deviennent opérationnelles et le réseau américain continue à se développer.
1972
DHL International est fondé avec l’ouverture d’un bureau à Hong Kong, suivi plus tard dans l’année par l’ouverture de bureaux au Japon et à Singapour.
Le bureau de Sydney s’ouvre et devient le siège social pour l’Australie.
1973
Avec plus de 3 000 clients et 314 employés, DHL met à profit son expérience et son expertise dans le secteur du transport aérien international pour offrir des services vers la Nouvelle-Zélande, les Fidji, l’Indonésie, Taïwan, la Malaisie et la Thaïlande.
1974
Cette année, DHL traite plus de 500 000 envois.
Les opérations au Royaume-Uni commencent, stimulées par l’importance croissante de Londres en tant que centre financier clé.
1975
DHL continue à s’implanter en Europe continentale, en ouvrant des bureaux à Amsterdam et à Paris, et commence à desservir la Corée du Sud. DHL est la première société de livraison express à s’ouvrir au Moyen-Orient avec des bureaux à Téhéran, en Iran.
1976
DHL s’ouvre au Mexique et en Écosse. DHL commence à desservir le Bahreïn et l’Arabie Saoudite au Moyen-Orient.
1977
DHL ouvre des centres de services au Canada, en Corée, en Norvège et en Allemagne. La société développe également son réseau au Moyen-Orient avec l’ouverture de bureaux aux Émirats arabes unis et au Koweït.
DHL commence à s’éloigner de la simple livraison de documents en introduisant le service Small Parcel Express, qui deviendra plus tard Worldwide Parcel Express (WPX).
1978
DHL s’ouvre dans les Caraïbes et devient la première compagnie aérienne internationale de transport express à offrir un service en Amérique latine, en commençant par le Brésil, la Colombie et le Venezuela.
En Europe, DHL Italie, Suisse, Grèce, Irlande, Suède et Belgique deviennent opérationnelles.
Le Nigeria devient le premier territoire africain à s’ouvrir à DHL.
1979
DHL atteint son 10e anniversaire. Elle exploite aujourd’hui plus de 360 centres de service et compte plus de 85 000 clients qui font confiance à DHL pour leur service express.
DHL poursuit sa croissance en Afrique avec l’ouverture de bureaux en Afrique du Sud et au Kenya.
En Amérique latine, le bureau en Argentine s’ouvre.
Le Liban et Oman sont établis au Moyen-Orient.
Le Danemark, Andorre, l’Espagne et les îles Canaries sont ouverts en Europe.
1980
DHL s’étend dans de nombreux nouveaux territoires. Des centres de services sont créés aux Bahamas, aux Bermudes, aux îles Caïmans, au Chili, à Curaçao, en République dominicaine, à Trinidad & Tobago, en Uruguay, au Bangladesh, en Chine, en Inde, au Sri Lanka, en Autriche, en Côte d’Ivoire et au Zimbabwe.
L’organisation est maintenant si importante qu’elle est restructurée en régions, reliées par un réseau de télécommunications.
1981
DHL s’ouvre à la Barbade, aux îles Vierges britanniques, au Cameroun, à Chypre, au Gabon, à Haïti, à la Jamaïque, au Luxembourg, au Népal, à la Nouvelle-Calédonie, au Panama, au Paraguay, au Pérou, au Portugal et à la Turquie.
1982
D’Anguilla au Zaïre, 1982 marque une année d’accélération dans la mise en place des centres de service DHL dans le monde entier.
Les services débutent à Anguilla, Antigua, Aruba, Bolivie, Bonaire, Cap-Vert, Dominique, Équateur, El Salvador, Finlande, Grenade, Guadeloupe, Guatemala, Guyane, Islande, Martinique, Mauritanie, Montserrat, Nevis, Nicaragua, Saint-Barthélemy, Saint-Christophe, Saint-Kitts, Saint-Martin, Saint-Vincent, Sénégal, Tonga, îles Turks et Caicos et Zaïre.
DHL est la première compagnie de transport express aérien à élaborer des plans pour utiliser la commutation de paquets de pointe pour suivre les colis et faciliter les communications entre le personnel de DHL.

1983
Une année mémorable au cours de laquelle DHL a pris une longueur d’avance sur la concurrence et a ouvert l’Europe de l’Est au secteur de la livraison express pour la première fois.
DHL commence également à desservir le Belize, la Bosnie, le Botswana, le Brunei, le Costa Rica, la Guyane française, la Guinée-Bissau, le Honduras, le Liberia, les Maldives, Malte, les Seychelles, la Slovénie, le Surinam et le Togo, ainsi que les îles Anglo-Normandes.
Aux États-Unis, le programme « overnight » est développé, en utilisant le système des compagnies aériennes américaines à partir de deux hubs à Cincinnati et Salt Lake City.
1984
DHL poursuit son programme de croissance mondiale massive. Outre l’ouverture de territoires aussi éloignés que le Bénin et le Vanuatu, le premier système automatisé de service à la clientèle est déployé à Washington DC.
DHL commence à desservir l’Angola, l’Arménie, l’Azerbaïdjan, le Bénin, le Congo, la Géorgie, le Ghana, la République de Guinée, la Hongrie, le Kirghizstan, le Malawi, le Qatar, la Russie, les îles Salomon, le Tadjikistan, le Turkménistan, l’Ouzbékistan et le Vanuatu.
Le système d’exploitation Unix a été adopté pour le matériel et les logiciels de DHL et le premier système automatisé de service à la clientèle a été déployé à Washington DC, aux États-Unis.
1985
Cette année marque un énorme bond en avant dans la capacité de DHL à répondre aux besoins des clients en Europe, avec l’ouverture de la nouvelle plate-forme internationale à Bruxelles, en Belgique – le plus grand centre de tri en dehors des États-Unis.
DHL commence à desservir la Bulgarie, le Burkina Fasso, Djibouti, le Mozambique, Nauru, la Somalie et le Swaziland.
1986
Le service à la République populaire de Chine est formalisé par une joint-venture exclusive entre DHL et Sinotrans.
DHL commence à desservir les îles Cook, l’Érythrée, l’Éthiopie, la Réunion, la Gambie, le Lesotho, Tahiti, Madagascar, le Mali, l’Ouganda et la Zambie.
Lancement de WorldMail, un service de transport et de distribution transfrontalière de courrier.
DHL introduit de nouvelles normes de service à la clientèle. Des objectifs de livraison avant 10h30 et 12h et en fin de journée sont fixés. Tous les appels entrants doivent recevoir une réponse dans un délai de trois sonneries et tous les appels qui nécessitent une réponse sont renvoyés dans un délai de 60 minutes.
1987
DHL commence à assurer un service de livraison vers le Tchad, les Comores, Kiribati, le Liechtenstein, le Maroc, le Rwanda et la Sierra Leone.
Le Global airwaybill est introduit pour faciliter davantage l’envoi des envois.
1988
Entre 1985 et 1988, DHL double sa clientèle, qui atteint plus d’un demi-million de clients, et quadruple le nombre d’envois qu’elle traite. C’est également la première entreprise de livraison express à anticiper la demande de solutions logistiques globales.
La Namibie, Sainte-Lucie et le Vietnam sont ajoutés à la liste des pays desservis par DHL.
Aux États-Unis, la plate-forme de Cincinnati est agrandie pour faire face à une croissance continue.
DHL Budapest est créé sous la forme d’une entreprise commune avec la société de transport publique hongroise Hungarocamion. Le siège social de DHL pour l’Europe de l’Est est ensuite transféré de Francfort à Budapest.
DHL Middle East introduit l’Express Club pour ses clients, offrant aux membres un service amélioré.
1989
Des célébrations ont lieu dans le monde entier pour marquer le 20e anniversaire du début de DHL.
Le centre de Bruxelles est agrandi pour suivre le rythme de la croissance explosive.
Des services vers la Tanzanie et le Laos sont mis en place.
Un tout nouveau siège social pour DHL Japon est établi à Tokyo.
Easyship, un système intégré de traitement des expéditions, est introduit pour permettre aux clients d’avoir un contrôle total sur la préparation et le suivi des expéditions, le tout depuis leur PC.
1990
DHL signe une alliance historique de transport mondial avec Lufthansa Cargo, Japan Airlines et Nissho Iwai.
Début des services vers le Bhoutan, le Cambodge, Cuba, la Nouvelle-Guinée équatoriale, la Libye, la Macédoine et Sao Tomé.
Les anciens pays d’Europe de l’Est s’ouvrant au commerce avec l’Ouest, DHL s’installe en République tchèque.
DHL lance les services Easylynk en collaboration avec Western Union. Ce service pionnier combine une transmission électronique par satellite à un bureau de DHL pour l’impression et l’expédition et la livraison (le service a survécu sous le nom de Satellite Express jusqu’à l’avènement du courrier électronique).
DHL met en place ses premiers centres de logistique express dans le monde entier pour répondre aux besoins futurs de ses clients. La vision que l’entreprise communique à ses clients est la capacité à assurer la livraison le lendemain matin de leurs stocks partout dans le monde.

1991
DHL devient le premier service de livraison express à traiter avec un État balte – la Lettonie (anciennement partie de la République soviétique).
Des bureaux s’ouvrent à Tirana, en Albanie, et des services commencent à être offerts en Estonie, au Kazakhstan, en Lituanie, en Mongolie, à Niue, en Roumanie, à Tuvalu et en Ukraine.
DHL réalise une percée majeure dans le domaine de la technologie de dédouanement en établissant une liaison informatique directe avec les douanes britanniques. Le logiciel, développé par DHL, réduit jusqu’à 50 % les délais de dédouanement des envois entrants soumis à des droits de douane, tout en garantissant l’exactitude de la documentation et de l’administration.
1992
Lufthansa Cargo, Japan Airlines et Nissho Iwai augmentent leur participation dans DHL à 57,5%.
DHL commence à effectuer des livraisons aux îles Féroé et au Groenland.
1993
DHL lance son service vers la Biélorussie et la Slovaquie.
La société annonce un programme d’investissement massif sur quatre ans, avec des investissements dans les systèmes de manutention, l’automatisation, les installations, les communications et la technologie informatique à l’échelle mondiale.
Un investissement de 60 millions de dollars US est réalisé dans le centre de distribution régional de Bahreïn.
1994
DHL commence un service vers l’Algérie.
La livraison le lendemain entre le Moyen-Orient et Bruxelles est garantie avec le premier service régulier de fret par Boeing 757.
1995
DHL s’installe à l’île Maurice et en Moldavie.
Ouverture d’un point d’accès à Moscou.
Une plate-forme de 10 millions de dollars US est ouverte à Bombay.
1996
DHL ouvre le hub Asie-Pacifique à Manille, aux Philippines.
Un centre de logistique express de haute technologie est ouvert à Singapour.
Introduction du suivi des envois par Internet.
1997
DHL Dubaï devient la première entreprise du Moyen-Orient à obtenir un certificat ISO 14001 pour ses pratiques et sa stratégie environnementales.
1998
Deutsche Post AG devient actionnaire de DHL International, dans le cadre d’une vision visant à aligner ses services terrestres européens sur DHL.
Lancement de DHL Connect, une solution d’expédition de bureau basée sur Internet pour les clients.
1999
DHL ouvre à Sunnyvale, en Californie, le plus grand centre de services américain de la société, qui traite les envois de haute technologie en plein essor de la Silicon Valley.
DHL annonce un investissement dans une nouvelle installation d’exportation à l’aéroport de Melbourne, en Australie, offrant un entreposage sous douane (avec dédouanement interne et accès direct au tarmac) et une gestion stratégique des stocks pour les clients.
DHL lance DHL WAP Track, le premier service de suivi du secteur conçu spécialement pour être utilisé avec les téléphones et appareils mobiles compatibles WAP.
DHL annonce l’acquisition de 44 Boeing 757 pour son réseau Europe et Afrique.
DHL Worldwide Express montre son engagement à faciliter la croissance du commerce électronique en fournissant des services logistiques aux entreprises en dévoilant l’ouverture d’un centre de logistique express (ELC) en ligne à Tsuen Wan.
DHL introduit un scanner de données mobile sans fil de nouvelle génération, le CatsEye.
2000
DHL lance le premier service mondial de suivi par SMS pour permettre aux clients de suivre les envois de DHL par SMS partout où ils peuvent utiliser un téléphone portable.
DHL lance http://www.dhlmasterclass.com, qui sert de source de renseignements commerciaux pour les entreprises et les aide à passer des activités traditionnelles non Internet au commerce électronique.
2001
DHL Aviation en Europe et en Afrique a obtenu une certification ISO 14001 basée sur la région.
L’International Air Cargo Association (TIACA) élit les fondateurs de DHL à son International Air Cargo Hall of Fame.
DHL annonce la création d’une nouvelle compagnie aérienne britannique, basée à l’aéroport d’East Midlands, en Angleterre.
DHL célèbre l’arrivée des premiers Boeing 757 Special Freighters à son hub de Bruxelles, en Belgique, issus de la nouvelle flotte de 44 Boeing 757 annoncée en octobre 1999.
DHL annonce l’extension de son service de livraison express du lendemain pour assurer une livraison ponctuelle dans tous les grands centres d’affaires de l’Union européenne.
DHL et NWA Cargo unissent leurs forces pour offrir à leurs clients des services rapides, fiables et sûrs reliant les États-Unis et l’Asie dans le cadre d’un accord de plusieurs millions de dollars, renforçant ainsi la position dominante de DHL sur le marché de l’Asie-Pacifique.
2002
Deutsche Post (DPWN) devient actionnaire majoritaire de DHL en portant sa participation à 51 %.

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Page de renseignement pour DHL crée le 7 novembre 2020 

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