Service client FIAT
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Déscription générale des services et produits de la marque FIAT
Fiat SpA, anciennement Fabbrica Italiana Automobili Torino, est une société holding internationale et un important fabricant italien d’automobiles, de camions, de véhicules industriels et de composants. Il s’agit de la plus grande entreprise familiale d’Italie. C’est aussi une grande multinationale qui possède des usines de montage et des licences dans de nombreux pays d’Europe et d’outre-mer. Parmi ses marques automobiles figurent Chrysler, Ferrari, Maserati et Lancia. La société a également des intérêts dans la vente au détail, les produits chimiques et le génie civil, en plus de fabriquer des équipements agricoles, des engins de terrassement et une vaste gamme de composants automobiles. Le siège social se trouve à Turin.
Fiat a été constituée en 1906 pour succéder à une société créée en 1899 par Giovanni Agnelli. Grâce au niveau élevé de main-d’œuvre qualifiée à Turin et à l’école d’ingénieurs locale, l’entreprise a pu prendre une avance précoce sur ses concurrents.
Le succès de Fiat est en grande partie le fruit du travail de deux hommes. Le fondateur Giovanni Agnelli, dont la famille détient toujours une participation importante dans la société, a dirigé l’entreprise de ses premières années jusqu’à sa mort en 1945. Socialiste intellectuel, il considérait l’industrie automobile comme un moyen de fournir des transports aux masses et de créer des emplois pour les travailleurs. Cette combinaison étrange de socialisme et d’industrialisme s’est avérée être une combinaison puissante dans l’industrie automobile italienne.
En 1910, l’entreprise était la plus importante d’Italie, une position qu’elle a conservée depuis. L’autre grande figure du développement de l’entreprise est Vittorio Valletta, un administrateur exceptionnellement compétent qui, en tant que directeur général, dirige les activités quotidiennes de l’entreprise. Au début des années 1920, Fiat fabriquait plus de 80 % des automobiles vendues en Italie, et l’entreprise a conservé ce quasi-monopole sur le marché national dans les décennies qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale.
En 1979, la société s’est transformée en holding en scindant un certain nombre de sociétés autonomes couvrant diverses opérations distinctes. En 1986, Fiat a acquis Alfa Romeo SpA, une entreprise italienne en difficulté qui fabriquait des voitures de sport. À partir de la fin des années 1980, Fiat, qui était autrefois la plus grande entreprise automobile d’Europe, a commencé à subir la concurrence acharnée de rivaux plus grands et plus mondiaux, tels que le groupe Volkswagen (Volkswagen AG). En 2000, le groupe automobile américain General Motors Corporation (GM) a acquis une participation de 20 % dans Fiat dans le cadre d’un accord de partage de technologie ; en 2005, GM a payé 2 milliards de dollars pour mettre fin à ce partenariat.
En juin 2009, Fiat a conclu un accord avec Chrysler LLC dans lequel elle a acquis la plupart des actifs du constructeur automobile américain en difficulté ainsi qu’une participation de 20 % dans la société ; sa part pourrait augmenter si certaines conditions étaient remplies. L’accord a donné lieu à la création d’une nouvelle société, Chrysler Group LLC.
En 2010, Fiat a annoncé qu’elle se séparait de son unité industrielle, qui produisait des camions et des tracteurs ainsi que des équipements marins, afin de se concentrer sur l’automobile. L’année suivante, Fiat est devenu l’actionnaire majoritaire de Chrysler après avoir acquis les participations restantes détenues par les gouvernements américain et canadien, et en 2014, il a racheté les actions en circulation pour en devenir le propriétaire à part entière.
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Page de renseignement pour FIAT crée le 7 novembre 2020