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Déscription générale des services et produits de la marque OPEL
Si vous avez déjà fait un voyage outre-Manche et passé des vacances sur le continent, il est presque certain que vous avez croisé une gamme d’Astras, de Corsas, et peut-être un Zafira ou deux. Bien que ces véhicules soient toujours reconnaissables (même si vous ne vous êtes jamais considéré comme quelqu’un qui s’y connaît en voitures), ils ont quelque chose de différent.
La carrosserie est familière, la sensation de fiabilité et de confort aussi, mais c’est au niveau de la marque que les choses commencent à changer. Plutôt que de voir le symbole bien connu de Vauxhall, il y a quelque chose d’autre. Opel ? Qu’est-ce qu’Opel, et qu’a-t-il fait de Vauxhall ?
Qu’est-ce qu’Opel ?
Opel est une marque de fabrication allemande qui développe et distribue des voitures sous le nom d’Opel ; vous reconnaîtrez le logo en forme d’éclair latéral dès que vous le verrez. Opel construit des véhicules qui sont également vendus dans d’autres parties du monde sous différents noms. Par exemple, ses voitures sont vendues sous le nom de Buick en Amérique du Nord et en Chine, alors qu’elles sont appelées Holden en Australie.
En soi, cela est logique si l’on s’y connaît en matière de stratégie de marque. Ces marchés sont outre-mer, mais le Royaume-Uni fait partie de l’Europe, au même titre que l’Allemagne. Ne serait-il pas logique que le nom Opel se retrouve également en Grande-Bretagne ?
Vauxhall vs Opel
La différence entre Vauxhall et Opel réside simplement dans les origines. Opel a fabriqué sa première voiture en 1899, alors que Vauxhall n’a pas créé sa première voiture avant 1903. Les deux marques se sont avérées populaires dans le pays, et Opel a même attiré l’attention de la société américaine General Motors, grâce à sa vaste part de marché en Allemagne.
GM est si impressionné par les performances d’Opel qu’il rachète 80 % de l’entreprise en 1928, suite à la popularité de la Laubforsch, puis 100 % en 1931, dans le cadre d’un accord qui profite à la fois à Opel et à GM. En un seul coup, Opel gagne la somme stupéfiante de 33,3 millions de dollars. Le partenariat n’a jamais cessé depuis.
Mais qu’en est-il de Vauxhall ? Ses premières voitures ont certainement suscité l’intérêt, avec une Y-Type à succès qui était l’un des véhicules les plus confortables et les plus relaxants qui existent actuellement. Comme Opel, la réputation de Vauxhall a grandi, et GM a en fait acheté Vauxhall avant Opel, en 1925.
Cependant, après la Seconde Guerre mondiale, la fortune de Vauxhall a pris un mauvais tournant. La qualité de fabrication a baissé, et les grèves des années 60 et 70 ont mis Vauxhall dans une position précaire. À l’inverse, l’essor économique de l’Allemagne de l’Ouest fait que les affaires sont en plein essor pour Opel.
C’est alors que General Motors a décidé de transposer les modèles Opel dans les Vauxhall britanniques pour assurer l’avenir de l’entreprise. La dernière Vauxhall britannique a été construite en 1972, et à partir de là, tous les modèles sont passés par Opel, avec une qualité de construction et des performances accrues, remettant Vauxhall sur les rails.
En résumé
Pour résumer, Vauxhall s’appelle Opel en Europe car c’est là que les voitures sont fabriquées. Si Vauxhall procède à quelques ajustements ici et là, la conception générale est, pour l’essentiel, identique. Oui, Vauxhall est une marque britannique, mais la voiture elle-même est allemande. Pourtant, avec 250 000 ventes et plus de 4 000 employés au Royaume-Uni, il n’y a aucune raison de changer de marque pour son homologue continental.
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Page de renseignement pour OPEL crée le 7 novembre 2020